Mkania777 jak masz OII tak jak w opisie to ten interfejs z twojego pierwszego linku Polski VAG odpadaJak przeczytasz opis to zobaczysz że to urządzenie obsługuje fury do 2004 roku które nie posiadają tzw. Od 2000 Uwaga. Po wymianie oleju i filtra można samodzielnie skasować wezwanie do serwisu olejowego w samochodzie Skoda Yeti. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawią się litery OIL, 4.Plik przedstawia kasowanie inspekcji we wszystkich autach grupy Audi, Vw, Skoda. VW b6 - Kasowanie serwisu. Witam, jak skasować serwis w VW b6?. w w kanale 8 wartość 1 zamienić na 0.,witam wie ktoś moze jak kasuje sie serwice w a4 2002 , magiczna metoda x, i y nie Wybieramy ją klawiszem F10, czyli operacja wykonaj, pojawi się okno z zatwierdzeniem, wciskamy Y: Po powrocie do zakładki Parametry (F4), sterownik „widzi” świeży olej, licznik wymian zwiększył się o 1: Teraz tylko wystarczy zapamiętać, że następna wymiana za ok. 12 000 km. Mechanicy kasują najczęściej inspekcję gratis, przy Skoda Fabia 1999 Octavia 1997 - 00 Octavia 2000 Superb 2002 Toyota Previa 1990-00 Interesuje mnie jak skasować inspekcję w reno kangoo 1,2 benzyna 2003r . shrek Instrukcja jak skasować inspekcję olejową w Skodzie Superb ll, oraz opis jak skasować informację o przeglądzie. przeglądu Skoda Superb ll z roczników od Jak Skasować Inspekcję Oleju Volkswagen Bora. Tematy o vw bora kontrolka, vw bora kontrolka od zamykania klapy., błąd epc po zamontowaniu tempomatu vw bora 1.8t 2004, vw bora. Zmieniłem koła na zimówki i od tamtej pory nie mam pojęcia jak skasować. VW Golf IV 1.9TDI AHF (110KM) Wyciek oleju elektroda.pl from www.elektroda.pl Ilustrowana instrukcja krok po kroku:jak ustawic zegarek w Witam Czy wie ktoś może jak skasować inspekcję olejową w: Witam Skoda fabia 2003 1.2 benzyna Procedura następująca dla kasowania inspekcji olejowej : 1 Tematy o fabia serwisowa, Alarm do Fabii. Czy mogę taki zamontować?, Jaki to alarm Skoda fabia 2004r., Skoda Fabia 14 MPI 2001 rok. Pompa wspomagania, Skoda Fabia 1.2 HTP 2003r - zawór EGR błąd "Open Circuit", Skoda Fabia 1 - Awaria hamulców The fourth generation Skoda Fabia supermini, the smallest and cheapest Skoda you can buy. Skoda’s proud of the fact it’s sold more than 4.5 million since the Fabia first went on sale in 1999 Legenda: A - ustawianie godzin zegara B - ustawienie minut zegara auta vw 91-99 oraz skoda fabia, oraz oktavia do 99, seat toledo, leon, ibiza cordoba, arosa. Skoda Fabia Jak usun aposserwis INSP apos SKODA Forum ( Skoda Fabia ) Porady, problemy techniczne. M Zobacz wtek - Skoda Fabia 1.4 AZE. Skoda czci, sprzeda czci skoda, porady skoda ymrO4. Forum Skoda Superb Portal miłośników i użytkowników Skody Superb Przejdź do zawartości Strona główna Skoda Superb Superb III Problemy i usterki Szukaj apm16 Posty: 302 Rejestracja: 18 gru 2011, o 15:45 Samochód: Superb III combi Silnik: (150KM) Aktualnie: 175/310 Imię: Andrzej Lokalizacja: WWL kasowanie inspekcji olejowej system Kessy JAK ? Post autor: apm16 » 27 lut 2018, o 17:15 Witajcie Proszę o pomoc wskazówki jak skasować inspekcję olejowa w kurce z systemem kessy. Minął roczek od poprzedniego przeglądu przebieg jedynie 14 kkm chciałbym wymienić olej i skasować komunikat o inspekcji. Andrzej Jeśli nie masz możliwości skasowania poprzez VAG inspekcji oleju (info dot. wymiany oleju / przegląd teraz) to w bardzo łatwy sposób możesz to zrobić sama / sam dodatkowo oszczędzając parę PLN. Celem skasowania ww. inspekcji należy : KROK 1 Przytrzymaj [SET] i włącz kluczykiem [ZAPŁON] - zaświecą się czekaj długo z włączeniem zapłonu by nie przeskoczyła dalej opcja do [ZEGARA] i [AKUMULATORA]. KROK 2 Po włączeniu [ZAPŁONU] wyświetli się informacja czy skasować przegląd i wtedy wciśnij [ i raz jeszcze potwierdź wciskając [ KROK 3 Wyłącz [ZAPŁON]. KROK 4 Inspekcja skasowana. Upewnij się, przekręcając kluczyk [ZAPŁONU] do zaświecenia się kontrolek, że inspekcja już się nie wyświetla. Życzę miłego dnia 😎 Wątek: kasowanie bledow inspekcji (Przeczytany 27019 razy) « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane masz polo z przed liftingu na starych zegarach, to powinno pomóc: :good: « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi masz polo z przed liftingu na starych zegarach, to powinno pomóc:zrobilem tak jak tam bylo napisane i teraz jak wlaczam zaplon to pojawia sie "in 00" czy tak ma byc? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane nie, powinno być bez żadnych takich insPodepnij pod VagCom może to jakiś błąd jest,ja mieszkam daleko od ciebie ale z Wawy jest trochę ludzi na forum co ci pod Vaga podłączą polówkę także uderzaj do nich. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane civic r18a2/407 1,6 HDi bledow nie bylo bo sprawdzalismy na jak to zaplon, wcisnalem guzik z lewej az pokazalo sie "oil" - wtedy wcisnalem ten z prawej i byly "-----"nastepnie (bez wlaczania zaplonu ) wcisnalem znowu lewy i bylo "in 01" - prawy "-----"znowu lewy (bez zaplonu) i bylo "in 02" - prawy "-----" i tyle. teraz wlaczylem zaplon i sie pokazalo "in 00".Co robie zle? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Bart-wawaPróbuj do bólu Spróbuj ta operację teraz przeprowadzić dla IN00rat4Czy VAG powinien połączyć się ze sterownikiem zegarów?? Bo podłączam już drugie polo ze starymi zegarami i w obu nie chciały się zegary połączyc z VAG'iem. Wersja VAG to « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Spróbuj ta operację teraz przeprowadzić dla IN00ale nie mozna tego zrobic dla IN00 caly czas sa tylko "OEL" "IN01" "IN02" i tak caly czas - skasowalem juz po 5 razy wszystko i nic - caly czas to jak wlaczam zaplon pojawia sie IN00 tak jak wczesniej pojawialo mi sie IN02 :banghead: juz kurde nie wiem co robic... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane mam to samo jak kolega wyżej pojawia mi sie in00 po zapłonie co trzeba zrobić? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane ja tez mam in00 i jezdze tak od 10k KM (od ostatniej wymiany oleju + kasowania inspekcji). teraz czeka mnie zmiana oleju wiec pewnie pojawi mi sie in01 niedlugo. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane @Bart-wawa Jest taki opis vw 91-99 oraz skoda fabia, oraz oktavia do 99, seat toledo, leon, ibiza cordoba, arosa, alhambra do 99/2000KASoWANIE INSPEKCJI OLEJOWYCHWcisnij przycisk do kasowania kilometrów i go trzymaj. Następnie włacz iwyłacz zapłon. Zwolnij przycisk. Wciskajac przycisk do kasowania kilometrówwybierz inspekcję, którą chcesz skasować. Wcisnij i przytrzymaj przycisk doustawiania zegara az do momentu pojawienia sie "----". Opis przycisków:A - ustawianie godzin zegaraB - ustawienie minut zegaraOEL - Wymiana oleju1. Włączyć Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].3. Wyłączyć Zwolnić przycisk [A].5. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "OEL".6. Obracać przycisk do ustawiania minut zegara cyfrowego, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "-----"7. Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawia się wskazanie "INOO".Wyłączyć ElectronicsIN01 - Inspekcja1. Włączyć Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].3. Wyłączyć Zwolnić przycisk [A].5. Wcisnąć i zwolnić przycisk [A].6. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "IN01".7. Obracać przycisk do ustawiania minut zegara cyfrowego w prawo, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie "OEL".8. Wcisnąć przycisk [A], pojawia się wskazanie9. Wcisnąć przycisk , pojawia się wskazanie10. Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawia się wskazanie "INOO".Wyłączyć ElectronicsIN02 - Inspekcja1. Włączyć Wcisnąć i przytrzymać przycisk [A].3. Wyłączyć Zwolnić przycisk [A].5. Wcisnąć i zwolnić przycisk [A].6. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawiają się litery "IN02".7. Obracać przycisk do ustawiania minut zegara cyfrowego w prawo, do momentu gdy w polu wyświetlacza pojawi się wskazanie8. Wcisnąć przycisk [A], pojawia się wskazanie "IN01".9. Wcisnąć przycisk , pojawia się wskazanie10. Powtórzyć czynności kasowania jak dla "OEL".11. Włączyć zapłon, w polu wyświetlacza pojawia się wskazanie "INOO".Wyłączyć serwisowa1. Wcisnąć i przytrzymać przycisk X,2. Włączyć zapłon,3. Przycisk X obrócić w prawo i przytrzymać 1 sekundę,4. Wskazanie zostanie skasowane,5. Zwolnić przycisk X,6. Wyłączyć - przycisk po lewejX - przycisk po że to pomoże. « Ostatnia zmiana: Lipiec 20, 2009, 03:00:58 pm wysłana przez Dziadek13 » Zapisane Ok - robilem wszystko i teraz jak przekrecem kluczyk to pojawia mi sie "IN00" - nie wiem czy tak ma byc czy to tez sie jakos kasuje? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane To przy okazji ja zapytam, czy przy starych zegarach można się podłączyc VAG'iem do zegarów?? Czy komuś się coś takiego udało. Ja próbowałem na 3 autach 6N1 ze starymi licznikami i na żadnym sie nie udało (między innym na zegarach Bart-wawa). Pytam tu dlatego iż w nowych zegarach jest możliwość zrobienia tego z poziomu kompa i VAG' pomysły?? « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane VW Polo 1994-97Y przycisk lewyX przycisk prawyKasowanie inspekcji odbywa się następująco:1. Włączyć zapłon2. Przycisnąć i przytrzymać przycisk X3. Wyłączyć zapłon4. Na wyświetlaczu pojawia się "OEL"5. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego6. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"7. Nacisnąć przycisk X8. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 01" lub "INSP-1"9. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego10. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"11. Nacisnąć przycisk X12. Na wyświetlaczu pojawia się "IN 02" lub "INSP-2"13. Przycisnąć przycisk Y do ustawiania minut zegara cyfrowego lub ustawiania zegara analogowego14. Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "- - - - -"15. Włączyć zapłon16 Na wyświetlaczu pojawia się wskazanie "IN 00"17. Wyłączyć zapłon ja robilem tak i teraz po przekreceniu kluczyka mam "IN00"Tam w kazdej z tych instrukcji jest napisane zeby przekrecic w lewo lub prawo przycisk... u mnie sie nie da przekrecic, mozna tylko wcisnac.... « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Szanowni!IN00 to znaczy, że jest wszystko wyzerowane i jest OK. Nic z tym nie trzeba robić!Cooyon. « Ostatnia zmiana: Styczeń 01, 1970, 01:00:00 am wysłana przez Guest » Zapisane Interfejs VAG - na stanie i co się stanie? Nic kuna... VAG cudów nie czyni. On tylko zwiększa poczucie literatury fachowej..."To nie są programy wpisane w stylu \'\' if \'silnik\' jest zmulony then więcej \'wachy\' "." (by Dee Jay Gucio)