Chorwacja Online..odkryj Chorwację na forum obecnych i przyszłych Cromaniaków. Wyloguj się [ Bing [Bot] ] Regulamin i pomoc; Pływanie pontonem w Chorwacji Šilo – 281 hoteli i innych miejsc na pobyt. Wybrane przez nas Najniższa cena Liczba gwiazdek i cena Najczęściej i najlepiej oceniane. Zobacz aktualne ceny i oferty, wybierając swój termin. Wybierz termin. Apartmani Junto. Preko. Od 256 zł za noc. 8,7 Fantastyczny 53 opinii. Idealnie zlokalizowany przestronny apartament z tarasem (mieszkaliśmy na parterze) i widokiem na drzewka oliwne, wodę i łódki. W samym centrum miasteczka Preko, kilka kroków od plaży, deptaka, kawiarni i wypożyczalni sprzętów sportowych. To sprawiało, że pływanie w ślizgu (próbowałem) było sportem ekstremalnym. Uderzenia odrywanego dna o fale były tak silne, że trudno było usiedzieć na ławce i utrzymać równo rumpel i dźwignię gazu. Momentami było to wręcz niebezpiecznie. Jedyna możliwość, to pływanie w wyporze - tak 4 do 7 km/h. Pływanie łodzią w DC Położony w Georgetown nad rzeką Potomak, Przystań Key Bridge jest doskonałym miejscem na przygody na wodzie. Wypożycz kajak, kanoe, a nawet deskę do wiosłowania na stojąco i uczyń rzekę swoim osobistym placem zabaw. Zadar – rejsy i wycieczki. Totalny sztos! Rejs łodzią motorową: Dugi Otok, wyspy Kornati, Jaskinia Golubinka. Link do oferty. Wycieczka dostępna od 15.06. dla uczestników pow. 10 roku życia. Odkryj wyspę Dugi Otok i Park Narodowy Kornati podczas całodniowej wycieczki łodzią motorową RIB z Zadaru. Zobacz atrakcje, takie jak plaża Villa ReCa. Okrug Gornji. Obiekt Villa ReCa położony jest w miejscowości Okrug Gornji i oferuje bezpłatne WiFi oraz klimatyzację. Odległość ważnych miejsc od obiektu: Plaża Duga Beach – 2,9 km, Plaża Labadusa Beach – 2,9 km. przepłynięciu w czasie nie dłuższym niż 2 min 40 sekund ratowniczą łodzią wiosłową lub kajakiem za pomocą dwóch wioseł dystansu 75 m w linii prostej do boi ( W żeglarstwie jest coś wyjątkowego – spędzanie czasu na morzu, pływanie wzdłuż wybrzeża, bez przywiązywania się do konkretnego miejsca, przemieszczanie się z jednego portu do drugiego i odkrywanie wysp. Wiele osób, kiedy już zaczęło uprawiać żeglarstwo, po prostu się w nim zakochało – odkrywając ukryte zakątki wysp i mórz. Niezależnie od tego, czy posiadacie patent […] Wielkie oszczędności na rezerwacji hoteli w mieście Dajla, Chorwacja online. Pływanie łodzią. 1 opinia. Wycieczki kulinarne. 5 opinii. Hotele w Chorwacji. yokr. Fajny temat i również w moim przypadku aktualny. Jestem na etapie zakupu pontonu, silnika zrobienia papiera... Zamysł był już dawno ale nie było kampera który by mi to woził, dlatego teraz dopiero zrealizuję ten zakup. Ketrab, masz jakies wiarygodne/aktualne źródło wiedzy prawnej w tej materii? Właśnie od Chorwację mi chodzi, popływać między wysepkami czymś do 3m +10KM Tylko ja i ukochana. Ponton myślę wodować w razie wycieczki a po powrocie na kółkach targać ręcznie na parcelę/nie parcelę. Pytałem gościa w WOPR, powiedział że jeśli u nas nie potrzeba uprawnień do pewnych mocy silnika, to inne kraje UE wymagać ich nie mogą. To tak, jakby u nas nie obowiązywało Prawo Jazdy np na osobówkę a ktoś zagranicą miałby tego od nas wymagać. Paradoksalne ale logiczne. Konwencja Wiedeńska tego nie reguluje przypadkiem? Do czego zmierzam... No jeśli w Chorwacji muszę mieć patent, jeśli muszę mieć ponton zarejestrowany, jeśli muszę wykupić winietę, jeśli muszę mieć OC, to po kiego licha mam się ograniczać, a ja chcę tylko spróbować tego sportu z najniższego pułapu, jak się zarażę to choćby RIBa kupię. Tymczasem chcę kupić coś, czym mogę pływać absolutnie bez zezwoleń i opłat na wodach Chorwackich, bo to początek mojej przygody, później nastąpi ewolucja. Tak to sobie poukładałem, tylko czy mądrze? Chorwacja to bez wątpienia jedna z najpopularniejszych żeglarskich destynacji. Odwiedzający to miejsce żeglarze nieustannie doceniają piękno tego kraju, a w szczególności bogactwo wysp, zatok i niepowtarzalnych widoków. Czarter jachtu w Chorwacji to dość nietypowy sposób na spędzenie urlopu, przez co nie każdy jest w pełni zaznajomiony z obowiązującymi przepisami. Jeśli dopiero rozpoczynasz swoją przygodę z czarterem jachtów i zastanawiasz się, jakie uprawnienia będą Ci do tego potrzebne, zapytaj o pomoc naszą ekipę! Aby rozwiać wszystkie Wasze wątpliwości i dokładnie objaśnić, jakie uprawnienia są wymagane w Chorwacji, załoga YACHTIC przygotowała dla Was coś specjalnego, a mianowicie film w całości poświęcony właśnie tej kwestii! Podstawowe uprawnienia żeglarskie Samodzielny czarter jachtu w Chorwacji umożliwi nam podstawowy stopień żeglarski czyli patent żeglarza jachtowego. Należy jednak pamiętać o tym, że patent ten wiąże się z pewnymi ograniczeniami dotyczącymi długości jachtu i odległości od linii lądu i wysp. Aby móc wyczarterować jacht w Chorwacji, wystarczy nam również patent sternika jachtowego (obecnie jachtowego sternika morskiego), który gwarantuje żeglarzom naprawdę sporo możliwości. Posiadając taki patent możemy samodzielnie wypłynąć na morze całkiem dużą jednostką! Przed wyruszeniem w rejs, nasze uprawnienia powinny zostać jeszcze poszerzone o certyfikat operatora radiostacji krótkofalowej (UKF/SRC). Jeśli czujecie niedosyt i wciąż mało Wam eksperckiej wiedzy z zakresu czarteru jachtów, odwiedźcie nasz kanał i posłuchajcie tego, co mają do powiedzenia członkowie załogi YACHTIC! 16 08 2018Powiedzmy wprost: ciężko sobie wyobrazić żeglowanie w Chorwacji bez kotwiczenia w zatoce. Owszem, kierujemy się do portów i marin gdy pogoda nie sprzyja, potrzebujemy napełnić zbiorniki z wodą, podładować akumulatory lub po prostu pozwiedzać, ale chętniej, szczególnie w środku lata, spędzamy czas w zatoczkach, beztrosko nurkując i wypoczywając. Z przyjemnością siadamy do kolacji serwowanej na pokładzie pod niebem pełnym gwiazd, a rano, zaraz po przebudzeniu wskakujemy do ciepłego na boi lub kotwicy to również dobry sposób na obniżenie kosztów wakacji. Rosnące, z roku na rok, ceny portów i marin w Chorwacji, zachęcają do nocowania w zatokach, szczególnie w czasie letnich, ciepłych i bezwietrznych znajdziesz w tym artykule: Gdzie można kotwiczyć w Chorwacji Boje w Chorwacji – gdzie je znaleźćRegion Istria: położenie boi i ich cenyRegion Kvarner: położenie boi i ich cenyDalmacja – region Zadaru: położenie boi i ich cenyDalmacja – region Szybenika: położenie boi i ich cenyDalmacja – region Splitu: położenie boi i ich cenyDalmacja – region Dubrownika: położenie boi i ich cenyIle kosztuje cumowanie do boi w ChorwacjiJak cumować do boi w ChorwacjiGdzie można kotwiczyć w Chorwacji Urozmaicona linia brzegowa Chorwacji sprawia, że miejsc, w których można rzucić kotwicę, jest bardzo wiele. Wybieramy w tym celu zawietrzne zatoki z piaszczystym dnem i głębokością nie większą niż 10 metrów. Większość zatok, idealnych do kotwiczenia, została oznaczona w przewodniku żeglarskim po Adriatyku 888 portów i zatok oraz na mapach znaczkiem kotwicy w takich miejscach zazwyczaj nie wiąże się z opłatami, pod warunkiem, że nie jest to teren parku narodowego lub tym jak poprawnie kotwiczyć dowiesz się z artykułu stawanie na kotwicy/ w Chorwacji – gdzie je znaleźćBoje w Chorwacji znajdziemy w najbardziej popularnych zatokach, jak również w okolicach portów, gdzie ilość miejsc cumowniczych jest ograniczona. Z roku na rok wzrasta ich liczba. Szczególnie dużo pojawiło się ich w Środkowej Dalmacji. Są plany, aby w Parku Narodowym Kornati zakotwiczyć 350 boi w 37 miejscach. Z jednej strony to dobrze: cumowanie do boi szczególnie w nocy wydaje się bezpieczniejsze niż rzucanie własnej kotwicy. Z drugiej strony wiążę się to z konkretnymi najczęściej zarządzają porty lub prywatne osoby, którym przyznano koncesję. Zdarza się, że boje stawiane są również nielegalnie przez właścicieli restauracji, nie posiadających wymaganej koncesji. Niekiedy jest to tolerowane przez władze, innym razem nie. Jesienią 2017 roku kapitanat w Splicie usunął blisko 160 boi z 17 na ustawienie boi zawierają konkretne współrzędne określające granice pola z bojami. Zarówno na tym obszarze, jak również w odległości do 150 m od jego granicy kotwiczenie jest zabronione. W niektórych miejscach możliwe jest kotwiczenie, gdy wszystkie boje są zajęte, ale wtedy pobierana jest opłata za kilka miejsc, w których możemy szukać informacji na temat boi w Chorwacji:strona Ministerstwa Gospodarki Morskiej, Transportu i Infrastruktury Chorwacji. Możemy stąd pobrać listę koncesji wydanych przez Ministerstwo na ustawienie boi w zatokach. Dokument ten podaje miejsce ustawienia boi, ilość boi, maksymalną cenę za postój, obszar objęty bojami i osobę, której udzielona została koncesja. Nie zawsze faktyczna ilość boi w zatoce pokrywa się z ilością na jaką została wystawiona koncesja. Ostatnia aktualizacja tego pliku miała miejsce 6 września 2017 (mimo że w nazwie pliku pojawia się 2014). Wydaje się jednak, że nie objęła ona zmian cen, które są mocno prowadzony przez Austriaka Wolfganga Götzingera. Przygotował on mapę wybrzeża Chorwacji z naniesionymi portami, marinami oraz bojami. To bardzo przydatne narzędzie. Ostatnia aktualizacja pochodzi z października mysea – uzupełniana głównie przez użytkowników serwisusłoweński przewodnik po Adriatyku Znajdziemy tu nie tylko informacje o ilości i cenie boi w poszczególnych zatokach ale również wiele zdjęć i wcześniej locja wybrzeża Adriatyku 888 portów i zatok wydanie 2018/2019 zawierająca najbardziej aktualne widać nie ma jednego, sprawdzonego źródła informacji zawierającego aktualne i wiarygodne dane. Poniżej znajdziecie zestawienie boi, które udało nam się opracować na podstawie źródeł powyżej. Traktujcie je orientacyjnie, nie zawsze są to aktualne dane, a sytuacja zmienia się Istria: położenie boi i ich cenyNovigradboje w zatoce przed Mariną Nautica oraz przed falochronem. Cena: 13 HRK/mPorećboje przed portem oraz dodatkowe przed falochronem, ponad 30 szt. Cena 17 HRK/m (jachty do 18 m) oraz 25 HRK/m (jachty 18-25 m)Rovinjboje zatoka zatoka Lon (blisko 20 boi) dodatkowe boje przy wyspie hotelowej św. Andrzeja. Cena 11 HRK/m (jachty do 12 m), 14 HRK/m (jachty 12-18 m). W sezonie pojawiają się również boje w zatoce Zupanija (na północ od Rovinj) – nie 20 boi w zatoce Soline obok mariny boi, cena 15 HRK/mTrgetkilka boi 15 HRK/mRegion Kvarner: położenie boi i ich cenySelceboje należące do hotelu „Selce”Povilekilka boi wzdłuż brzeguCrikvenicakilka boi przy środkowej części molowyspa Krk – Omisaljkilka boi należących do portu jachtowego, 6 boi przed restauracjąwyspa Krk – Krkkilka boi na wysokości Starego Miasta, dla jachtów o długości do 6 m i zanurzeniu 1 m, kilka boi obok kąpieliskawyspa Krk – Mala Lukadwie boje przed restauracjąwyspa Cres – Osorkilka boi obok pomostu z muringami 10 HRKwyspa Cres – Poganakilka boi 15-20 HRK/mwyspa Cres – Baldarinkilka boi 15 HRK/m (informacja niepotwierdzona)wyspa Cres – Kolorat24 boje 13 HRK/mwyspa Cres – Majiska6 boi 13 HRK/mwyspa Losinj – Zabodarski20 boi 220 HRK/jachtwyspa Losinj – Sv. Martinkilka boi przed portemwyspa Losinj – Rovenska4-5 boi cena 20 HRK/mwyspa Losinj – Krivica10 boi cena 250 HRK/jacht ????wyspa Losinj – Balvanida10 boi cena 250 HRK/jachtwyspa Ilovikboje obok miasta Ilovik 33 HRK/m (zastąpione częściowo przez pływające pontony), 60-70 boi wzdłuż południowo zachodniego brzegu wyspy Sv. Petar cena 20 HRK/mwyspa Unije – Podkujni8 boi 14 HRK/mwyspa Unije – Maracol50 boi jachty poniżej 10m 15HRK/m, jachty 10-14 m 20 HRK/m, jachty powyżej 14 m 25 HRK/mwyspa Susak – Bok30 boi 20 HRK/mDalmacja – region Zadaru: położenie boi i ich cenywyspa Olib – Sv. Nikolaokoło 10 boi w obu zatokach 15 HRK/mwyspa Olib – Olib20 boi w zatoce przy mieście 14 HRK/mwyspa Olib – Slatinica5 boi 14 HRK/mwyspa Iż – Kneź9 boi 13 HRK/m należą do restauracji Baroni (dla gości gratis), ok 10 boi bliżej wyspy Kneźak 13 HRK/m dla gości restauracji Kneź gratiswyspa Iż – Vodenjak30 boi 12 HRK/mwyspa Ist – Mljake25 boi 20 HRK/mwyspa Ist –Koziracakilka boi po wschodniej stronie molo 22 HRK/mwyspa Ist – Siroka36 boi 22 HRK/mwyspa Rava – Mala Rava7 boi 15 HRK/mwyspa Rava – Vela Ravakilka boi restauracji Kekowyspa Rava – Paladinica16 boi 20 HRK/mwyspa Dugi Otok – Pantera61 boi 22 HRK/mwyspa Dugi Otok – Ćuna20 boi 22 HRK/mwyspa Dugi Otok – Sakarun30 boi 15-20 HRK/mwyspa Dugi Otok – Strźna/Bok 25 boi 22 HRK/m (zatoka Strźna, czasami również boje w zatoce Bok)wyspa Dugi Otok – Lucina40 boi 22 HRK/mwyspa Dugi Otok – Telascicaponad 100 boi, opłata pobierana zgodnie z cennikiem wstępu do Parku Krajobrazowego Telascicawyspa Dugi Otok – Telascica (Mir)50 boi opłata za postój pobierana zgodnie z cennikiem wstępu do Parku Krajobrazowego Telascicawyspa Katina – Vela Proversakilka boi restauracji MarePakośtane15 boi 15 HRK/mwyspa Molat – Zapuntel20 boi 20 HRK/mwyspa Molat – Brgulje70-80 boi 20 HRK/mwyspa Vrgada – Artina10 boi 15 HRK/mwyspa Vrgada – Kranje16 boi 20 HRK/mwyspa Silba – Silba (Drage)20 boi 20 HRK/mwyspa Silba – Sv Anteponad 30 boi 20 HRK/m w obu zatokach Sv. Ante i Juzni Poratwyspa Silba – Papranica7 boi 15 HRK/mwyspa Paśman – Soline30 boi + 18 boi 10-14 HRK/m boje zlokalizowane w południowej i północnej części zatokiwyspa Paśman – Zaklopicaczasami kilka boi 15 HRK/mwyspa Paśman – Landin34 boi 13 HRK/mwyspa Skarda – Griparica20 boi 20 HRK/mwyspa Premuda – Masarine40-50 boi 20 HRK/mDalmacja – region Szybenika: położenie boi i ich cenywyspa Żirje – Velica Stupica20 boi 150-280 HRK/jachtwyspa Żirje – Tratinska22 boje 150-250 HRK/jacht, inna informacja 20 HRK/mwyspa Żirje – Mala Stupica10 boi 150-250 HRK/jachtwyspa Zlarinkilka boi w zatoce 14 HRK/m jachty do 10m, 21 HRK/m jachty 10-15m, 28 HRK/m jachty 15-19mwyspa Prvić – Sepurine4 boje przed restauracjąwyspa Prvić – Prvićkilka boi 14 HRK/m jachty do 10m, 21 HRK/m jachty 10-15m, 28 HRK/m jachty 15-19mwyspa Kakan – Potkucina60 boi 250 HRK/jacht, inna informacja 20 HRK/mwyspa Kakan – Traticaok 20 boi 250 HRK/jacht, inna informacja 20 HRK/mwyspa Kaprijeokoło 20 boi 14 HRK/m jachty do 10m, 21 HRK/m jachty 10-15m, 28 HRK/m jachty 15-19m, 45 HRK/m jachty 19-29mwyspa Kaprije – Remetić10 boi 20 HRK/mwyspa Kaprije – Nozdra Mala15 boi + 8 boi 15 HRK/mwyspa Kaprije – Nozdra Vela14 boi 200 HRK/jachtwyspa Kaprije 5 boi przed restauracją Antoniowyspa Murter – Vucigradekilka boi dla gości restauracji Cigrada lub Landanawyspa Żut – Pinizelicboje należą do firmy Adria Bove – ostatnio usunięte, być może znów się pojawiły…wyspa Żut – marina ACI15 boi przy marinie dla jachtów do 12m – 35 EUR/jacht (poza sezonem taniej)wyspa Żut – Strunac10 boi 150-200 HRK/jachtwyspa Żut – Sabum10 boi 15 HRK/mwyspa Żut – Pristaniscekilka boi należących do restauracjiwyspa Kornat – Suhi Rat/Saha Puntaboje przed restauracją Suha Punta – nie pobierana jest opłata za przebywanie na terenie Parku Narodowego Kornatiwyspa Kornat – Sipnate2-3 boje przed restauracją – nie pobierana jest opłata za przebywanie na terenie Parku Narodowego Kornatiwyspa Kornat – Kravljacica2-3 boje przed restauracją – nie pobierana jest opłata za przebywanie na terenie Parku Narodowego Kornatiwyspa Kornat – Striżnjakilka boi przed restauracją – nie pobierana jest opłata za przebywanie na terenie Parku Narodowego Kornatiwyspa Kornat – Vruljekilka boi przed restauracją – nie pobierana jest opłata za przebywanie na terenie Parku Narodowego Kornatiwyspa Kornat – Koromacna3 boje przed restauracją – nie pobierana jest opłata za przebywanie na terenie Parku Narodowego Kornatiwyspa Lavsa20 boi nie tylko dla gości restauracji,Ravni Żakan12 boi – pobierana jest opłata za wstęp do Parku Narodowego KornatiSmokvica – Lojenakilka boi nie tylko dla gości restauracji,wyspa Tijak – Tijascica20 boi 20 HRK/m (krótki postój 30 HRK/godzina)Primosten18 boi 14 HRK/m jachty do 10m, 21 HRK/m jachty 10-15m, 28 HRK/m jachty 15-19m, 45 HRK/m jachty 19-29mRogoznicakilka boi znajduje się przed Mariną Frapa – przeznaczone dla jachtów do 13m długości, koszt 300 HRK/jacht, kilkanaście boi znajduje się dodatkowo po wschodniej stronie mostu: 14 HRK/m jachty do 10m, 21 HRK/m jachty 10-15m, 28 HRK/m jachty 15-19m, 45 HRK/m jachty 19-29mDalmacja – region Splitu: położenie boi i ich cenywyspa Hvar – Stari Grad20 boi 25 HRK/jacht (za zgodą kapitanatu możliwość cumowania do trzech jachtów do jednej boi)wyspa Hvar – Zavala12 boi 150 HRK/jacht do 10m, 200 HRK jacht 10-13m, 250 HRK jacht powyżej 13m (katamaran 300 HRK)wyspa Hvar – Luka Tihaponad 20 boi w wielu odgałęzieniach zatoki 15 HRK/mwyspa Hvar – Hvar15 boi należących do portu miejskiego 20 HRK/mwyspa Sv. Klement – Vinogradisce43 boje 25-28 HRK/m (cena zależy od sezonu) możliwość rezerwacji (dodatkowa opłata 100 HRK) +385916175510wyspa Sv. Klement – Solinekilka boi restauracji Paradiso 200 HRK/jacht (doliczane do rachunku)wyspa Marinkovac – Żdrilica10 boi należących do restauracjiwyspa Scedrokilka boi przed restauracja w zatoce z ruinami klasztoruwyspa Brać – Lucice38 boi jachty do 8 m 200 HRK, jachty 8-11m 250 HRK, jachty 11-14m 350 HRK, jachty 14-17m 440 HRK (krótkie stanie w ciągu dnia 200 HRK, boje należą do restauracji Lucica)wyspa Brać – Osibova10 boi jachty do 8 m 200 HRK, jachty 8-11m 250 HRK, jachty 11-14m 350 HRK, jachty 14-17m 440 HRK (krótkie stanie w ciągu dnia 200 HRK, boje należą do restauracji Lucica)wyspa Brać – Bobovisce32 boje rozłożone w obu zatokach, 100 HRK/jacht do 10m, 150 HRK/jacht 10-12m, 200 HRK/jacht 12-15m, 250 HRK/jacht 15-17m, 300 HRK/jacht powyżej 17m (katamarany +50%, boje w ciągu dnia – 50%)wyspa Brać – Bolkilka boi 100 HRK/godzinawyspa Solta – Sesulakilka boi należy do restauracji Sismis oraz Sesulawyspa Veli Drvenik – Krknjaskilka boi należy do restauracjiwyspa Vis – Komiża60 boi (w zatoce za falochronem) + 25 boi (przed falochronem) jachty do 9,5 m 150 HRK, jachty 9,5 -14,5 m 250 HRK, jachty 14,5- 19,5 m 350 HRKwyspa Vis – Kut30 boi 35 HRK/m, inna informacja podaje 270 HRK/jacht 12mDalmacja – region Dubrownika: położenie boi i ich cenywyspa Korcula – Vela Lukaponad 20 boi przed portem miejskim 150 HRK/jacht do 15m, 200 HRK/jacht powyżej Korcula – Gradinakilkanaście boi zarządzanych przez port Vela Luka – 150 HRK/jacht do 15m, 200 HRK/jacht powyżej 15mwyspa Korcula – Banjakilka nielegalnych boi brak stałej opłatywyspa Proizdkilka boi należących do restauracji ProizdPeljesac – Lovistekilka boi należących do pobliskich restauracjiwyspa Lastovo – Skrivena luka30 boi 20 HRK/mwyspa Mljet – Saplunarakilkanaście boi należących do restauracji Kod Ante oraz MSwyspa Mljet – Podskoljkilka boi należących do restauracjiwyspa Mljet – Prozurakilka boi należących do restauracji Marijinawyspa Mljet – Polacekilkanaście boi należących do różnych restauracjiwyspa Mljet2-4 boje przed restauracją DalmatinacIle kosztuje cumowanie do boi w ChorwacjiJak widać z powyższego zestawienia ceny cumowania do boi są różne i zależą od wielkości jachtu oraz lokalizacji. W 2018 roku ceny wahały się między 15-25 HRK/metr jachtu. Opłata za postój na boi zawiera zazwyczaj wywóz śmieci. W zatokach gdzie są boje znajdziemy często sezonową cumować do boi w ChorwacjiW celu przypomnienia. Cumując do boi powinniśmy przeciągnąć linę cumowniczą przez ucho/pierścień znajdujący się POD boją. Bywa to szczególnie trudne przy silnym wietrze, gdy liny są zarośnięte i mają mały otwór pierścienia. W takiej sytuacji dobrym rozwiązaniem jest zacumowanie do górnego ucha boi, a następnie poprawne przełożenie również o tym, że to skipper jachtu (a nie właściciel boi) jest odpowiedzialny za bezpieczeństwo jachtu na boi. Dlatego wybierając boję zwróćmy uwagę czy nie jest ona położona zbyt blisko innej boi, czy lina do której jest przymocowana wydaje się wytrzymała, czy podczas silnych wiatrów jachtu nie znosi pomimo zacumowania do zapomnijmy również (podobnie jak w przypadku postoju na kotwicy) o włączeniu w nocy światła wiedzieć więcej na temat żeglowania w Chorwacji?